扭矩限制器CoupTec离合器联轴器

扭矩限制器CoupTec离合器联轴器

INTORQ  电磁离合器/制动器  00032856  14.105.08.30   24vdc 20w 
KTR  联轴器    TOOL flex R38M 2.5-dia16/2.5-dia16
SCHMIDT-KUPPLUNG  联轴器    CPS 15.1/10H7+FK/10H7+FK
KTR  联轴器    TOOLFLEX®12S 2.5-Φ12 2.5-Φ12
Azcue Pumps  联轴器衬套  ASP10077  Coupling bush A3 - 1 set = 6 pcs - 7414 
ZF  离合器    EK-ER 16   2LE5 416-OLK 10
CMD  联轴器    COAR K16TL WINFLEX/FLEXACIER TL16
Schmidt-Kupplung  联轴器  11562  P 110.66 ø28 ø30
schmidt-kupplung  联轴器  21255  CPS 23/1-10-25
schmidt-kupplung  联轴器  20389  CPS 15/2-10-19
schmidt-kupplung  联轴器  20390  CPS 15/2-10K-20K
schmidt-kupplung  联轴器  20135  CPS 10/2-6K-10K
schmidt-kupplung  联轴器  105574-15972  NSB 4.5.7/4 A2ø16N A4
KTR  联轴器    ROTEX GS28_98SHA-GS6.0-25/30
SCHMIDT-KUPPLUNG  联轴器    COUPLING 10494-13798
VMA  联轴器  ASK 070 BB 30H7/30H7 VA  couplings ASK 070BB D=30H7/30H7
mayr  安全离合器  7022548-1 T9119226  EAS-400 Gr.1/400.605.0
mayr  安全离合器  126517 0014315   EAS-400 Gr.2/400.501.5
Ortlinghaus  液压离合器制动器组合    0023-100-63-163046
Kendrion Binder  扭矩限制器    86 61107P01-0001
monninghoff  齿式离合器  660555  550.23.1.4，24 Vdc / 40 W，Bore d = 30 H7
warner  离合器    5311-631-000-30 TB 825 IM 24V D=40
RENK TACKE  联轴器  051007CHA-55001 AO:856890  LBKT110
RENK TACKE  联轴器  051008CHA-55001 AO:856899  LBKT100
flender  联轴器  403902022  ZAPEX ZZS 545 ZAPEX ZW KUPPLUNG   Bauart:ZZS   Groesse:545  403.902.022
R+W  离合器    clutch EKH-10-A-9-9 2xPFN
R+W  万向轴    cardan shaft EZZ-10-340-A-9-9 2xPFN
Helical  联轴器    Helical flexible shaft coupling AE112-16-12
SCHMIDT-KUPPLUNG  联轴器    10022-29888 S 40.55
SCHMIDT-KUPPLUNG  联轴器    40027-52875
monninghoff  离合器  665175  550.23.1 24VDC
schmidt-kupplung  联轴器    CPS 10.1-8H7-8H7
Elbe  万向联轴器    0.740.100.0001
Elbe  万向联轴器    0.740.100.0002
Elbe  万向联轴器    0.740.100.0003
mayr   离合器    500/891.010.1 S 104V 186W 500Nm ROBA-stop-M W5112223 0920948
esco  柔性齿轮联轴器    transmissions escogear C 100
esco  柔性齿轮联轴器    Escogear Zahnkupplung CST100
KTR  联轴器    Zahnkranz 24/92 Zahnkranz für Rotex Gr. 24 - 92   Shore A - orange
KTR  联轴器    Zahnkranz GS 24/92 Zahnkranz für Rotex GS Gr. 24 - 92   Shore A - gelb
KTR  联轴器    Zahnkranz 90/98 Zahnkranz für Rotex Gr. 90 - 98   Shore A - violett
CoupTec  离合器/扭矩限制器    CTS-1-0200-060-040H7    Torque Limiter size: 200-M-40-100Nm-80-200Nm
R+W  联轴器    SKP/30/W/XX Art.No. A13.06.10 11
norelem  联轴器用轴套    08910-B4000X30
norelem  联轴器    NLM23000-170
SCHMIDT  联轴器    S 115.55 Nr.10069
R+W  联轴器    Nr.SKP/150/W   SKP-150-S-36(10)-70NM-45-150NM
R+W  联轴器    BK2/150/95-φ25K-φ32K    nr.BK2/150/95/25/32
R+W  联轴器    BK2/150/95-φ25K-φ22K    nr.BK2/150/95/25/22
CMD  联轴器    winflex Kupplung Typ 16TL
TOLLOK  联轴器用轴套    TLK450 28x55
Ringspann  联轴器    4204.030.001
knoll  联轴器    z=40; Ø25
CoupTec  联轴器    CTS-1/0010/360/10/10Nm/4-12Nm
CoupTec  联轴器    CTS-500-S-45-45-380NM-320-650NM    CTS-2-0500-360   Nr.1500015.3
KTR  联轴器    SYNTEX-NC25-SK-T3-Φ25-6.1-ROTEX-GS24-2.6-Φ30-40 Nr.696491
KSB  联轴器    326223
KSB  联轴器    326257
KTR  联轴器    Toolflex 38 S-KN d1=d2=20mm
BIKON  联轴器    1012-100-145
CoupTec  扭矩限制器    CTS-2-0200-060-040H7-Z
KTR  联轴器    Kupplung Rotex Gr. 38 ø32H7 -ø42H7
KTR  联轴器用弹性体    Rotex   PUR GR38   Zahnkranz 38/98

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而*；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器，香港俗称极力子，这是从英语Clutch而来，中国台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。根据《中国离合器制造行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》分析，离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种：
电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。
电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。
干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。
干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。
磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。
转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。
转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。
适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。
主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。
广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。
电磁离合器一般用于环境温度－20—50℃，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

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